270.000 Km que hago ahora?

Saludos a todos,
Mi c4 Grand Picasso 1.6 hdi ha cumplido hoy los 270.000 Km desde que lo compre en el 2012. La verdad es que hasta ahora  nos hemos portado mutuamente bien el uno con el otro, yo he llevado siempre todas las revisiones al dia en la casa , incluido el cambio de distribucion, y excepto el compresor del climatizador no he tenido ninguna averia, nunca me ha dejado tirado.

Al pasar la revision hoy el indicador de kilometros hasta la proxima ha pasado de los 20.000 habituales a los 15.000, lo he comentado en el mismo momento en el taller y delante de mi lo han reseteado y se ha vuelto a poner en 15.000. Me han comentado que probablemente  a partir de un numero determinado de kilometros baje el nº de km entre revision y revision, pero que tampoco me lo podian asegurar porque hay pocos coches como el mio y con 270.000 Km ( yo tampoco pensaba que era para tanto).

Visto este tema    y  que todavia no he cambiado el flitro de particulas FAP, y que tampoco he sustituido el conjunto del embrague, y que ambas cosas pasaran en no mucho tiempo, y que facilmente seran entre 1500/2000 € ambas. ..... me surge la duda: sigo manteniendo el coche hasta que reviente o me voy pensando en cambiar de vehiculo?

A parte de Fap y embrague se os ocurre algun otro cambio  que tendre que abordar, tal vez los amortiguadores?


Gracias por vuestros consejos.

El fap mientras no te de problemas no tienes porque cambiarlo,el embrague si puede dar sintomas,pero por 1500 que coche compras.
Si va bien yo no lo cambiaba,tiene kms pero ese motor ha salido muy muy bueno,solo la primera tirada fallaban los inyectores pero cosa mas.

Muchas Gracias por tu respuesta. la verdad es que por 1500 euros no me compraria nada mejor. Aunque si le van saliendo mas cosas...

Yo lo aguantaría. ¿No has cambiado amortiguadores nunca? ¿Cómo vas de discos/pastillas? Con esos km se me ocurre que podría salirle algún rodamiento de la rueda, o algún palier...

Gracias por tu respuesta, discos y pastillas los voy cambiando en las revisiones cuando toca. En la ultima no me han comentado nada asi que me imagino que estaran bien. De momento de rodamientos ningun problema. Los amortiguadores no los he cambiado nunca, y la verdad no tengo ni idea de cuando hay que cambiarlos, en el taller de Citroen nunca me han dicho nada.

En primer lugar, entiendo por lo que dices que, hasta ahora, no has tenido averías importantes con el coche. Te felicito por ello. Esta cuestión es muy importante para ver qué hacer a partir de ahora.
270.000 km parecen muchos para unos amortiguadores, aunque hayas hecho todos ellos en una alfombra. Lo que ocurre es que nos acostumbramos a su pérdida de eficacia. Sólo lo percibimos cuando los cambiamos y entonces caemos en que estamos estrenando coche. Buscando precios, imagino que se podrían cambiar los 4 por no menos de 400 € entre material y mano de obra. Si aprovechas para cambiar neumáticos... pues ya sabes lo que cuestan.
El FAP, se supone que ronda los 120.000-150.000 km, así que debería haberte dado señales de agotamiento. Cálcula también otros 400 €, buscando bien precios.
Me maravilla si no has tenido problemas con EGRs, que también rondarían los 350-400 €.
Si ya hablamos de embrague-bimasa, pues... veo complicado bajar de 1000-1.200 €. Si no patina y no te da problemas...
Piensa también que por tu coche un compraventa no te daría más de 2.250-2700 € siendo bastante generoso.
Si entrar en condicionantes personales y económicos, si te funciona bien, aguántalo hasta que cruja. No te ha dado problemas hasta ahora, aunque no se puede saber lo que va a pasar con él.
Si tienes algún otro coche ya a la vista, tampoco es mala opción darlo por amortizado aún que no han empezado los achaques de la edad.
Vamos, que no te he aclarado nada.
Si te sirve de consuelo, yo estoy en las mismas, con unos pocos km más que tú, pero con muchos problemas hasta el día de hoy. No creo que llegue al próximo verano.