Cambio aceite accionador CMP

Hola quisiera cambiar el aceite del accionador del CMP me han dicho que es aconsejable cada 100.000 Km por que se degrada con el tiempo:A ver si hay alguien me lo dice, a ser posible con fotitos , gracias.

Un saludo

En principio ese aceite no hay que cambiarlo pero si controlar su nivel, que se hace a través de Lexía, poniendo el sistema fuera de presión y luego mirando el nivel en el depósito.
Yo le acabo de comprar al compañero @Nasarre una botellita de ese aceite.

Grumete escribió:En principio ese aceite no hay que cambiarlo pero si controlar su nivel, que se hace a través de Lexía, poniendo el sistema fuera de presión y luego mirando el nivel en el depósito.
Yo le acabo de comprar al compañero @Nasarre una botellita de ese aceite.

Tu has probado de dejar el sistema sin presión con lexia? A mi me da un canguelo enredar en el cmp con lexia... Yo tambien en breve cambiaré el aceite, pero tenia pensado hacerlo sin tocar nada, vaciar con jeringuilla grande y rellenar nuevo, por miedo a eso, pero si tu me aseguras que no pasa nada, lo hare con lexia.

Yo con lexía le he metido mano a todo lo que se ha dejado,, y no pasa nada,, todo lo contrario puede que arregles algo desajustado

Ya tienes valor ya, jejeje

Bueno cuando lo hagas, esperamos brico eh! jeje

MarcosC4P escribió:Ya tienes valor ya, jejeje

Bueno cuando lo hagas, esperamos brico eh! jeje

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¿por cuanto te ha salido la botella grumete?

Yo también quiero cambiar ese aceite, dado que hace bien poco cambié el de la caja y me quedaría ese para tener todo nuevo. OS sigo y a ver quien se curra un brico antes jeje.

En todo este proceso el único problema es poder observar el nivel en el depósito, que para ello hay que desmontar el paso de rueda. Luego para rellenar lo que comenta @MarcosC4P de una jeringuilla y un tubito.

Cuanto te cuesta el bote de aceite?¿

Yo lo haré con jeringuilla ya que no tengo lexia

25€ el bote más envio

Grumete escribió:En principio ese aceite no hay que cambiarlo pero si controlar su nivel, que se hace a través de Lexía, poniendo el sistema fuera de presión y luego mirando el nivel en el depósito.
Yo le acabo de comprar al compañero @Nasarre una botellita de ese aceite.

Muchas gracias por el aporte, yo es que vengo del foro mundoforo que desgraciadamente cerraron,allí había una sección donde venia el despiece y operaciones de mantenimiento que creo recordar que su Nick era de un tal Slaver y te explicaba el cambio de ese aceite con imagenes y explicaciones del manual de taller, pero no encuentro eso por otra parte y buscando encontre este estupendo foro.  

Un saludo

el compañero que mencionas es slayer ojala reaparezca en este.

chichoterre escribió:el compañero que mencionas es slayer ojala reaparezca en este.

+11111

buenas noches, mi intencion es de cuando tenga 150.000 kms, (ahora tiene 120.000), es cambiar la correa de distribucion y la valvulina de la caja de cambios, es acertado hacerlo.
que notare si cambio la valvulina, es recomendable revisar o comabiar el asceite del empujador del cmp, gracias y un saludo

Yo los cambié los dos con 325.000 y noté un gran cambio, creo que más debido a la valvulina que al aceite del accionador, pero no lo sé seguro pues los camibié los dos el mismo día. No noté el cambio inmediatamente pero sí a los pocos kms. progresivamente fue cambiando más suave, con menos ruidos en el cambio y menos soplido de la transmisión.