Parada del motor en circulación
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Parada del motor en circulación
Buenas tardes,
Tal y como he puesto en mi presentación, el motivo de publicar en el foro, es conocer y compartir experiencia, aunque espero que a nadie más le haya ocurrido, de ir circulando por autopista y de repente, nuestro C4 Picasso, dar una indicación de fallo del motor y pararse este. Afortunadamente conducíamos por el carril derecho por la AP2 sentido Barcelona, y en esos momentos no había mucho tráfico y por la inercia del coche pudimos situarnos en el arcén.
Gracias de antemano a todo aquel que lea y participe de este hilo.
Saludos,
DCG
Tal y como he puesto en mi presentación, el motivo de publicar en el foro, es conocer y compartir experiencia, aunque espero que a nadie más le haya ocurrido, de ir circulando por autopista y de repente, nuestro C4 Picasso, dar una indicación de fallo del motor y pararse este. Afortunadamente conducíamos por el carril derecho por la AP2 sentido Barcelona, y en esos momentos no había mucho tráfico y por la inercia del coche pudimos situarnos en el arcén.
Gracias de antemano a todo aquel que lea y participe de este hilo.
Saludos,
DCG
DCG- Espectador
- Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 13/06/2017
Localización : Barcelona
Re: Parada del motor en circulación
A mí afortunadamente nunca me ha pasado nada así pero hay que pensar que eso le puede ocurrir a cualquiera con cualquier coche. El caso es saber a qué se debió. Ya nos contarás ....
pazosi- Piloto probador picassero
- Mensajes : 366
Fecha de inscripción : 27/04/2015
Re: Parada del motor en circulación
yo conozco un par de comentarios para eso
puede ser un captador que hay en la rampa de salida de los inyectores que puede dar problema ante esto muchas veces con parar el coche sacar la llave de contacto esperar dos o tres minutos y volver a arrancar puede que se solucione
ojo también al filtro del gasoil si tiene mas de 30 o 35000km pudiera dar problemas esto se soluciona con cambiar el filtro
no soy mecánico soy taxista y he tenido un c4 Picasso durante 7 años ahora se lo he pasado a mi hija y he estado contento con el
ojo también pudiera tratarse de otra avería
soy nuevo en el foro por eso no pude contestar antes espero que lo solucionaras
puede ser un captador que hay en la rampa de salida de los inyectores que puede dar problema ante esto muchas veces con parar el coche sacar la llave de contacto esperar dos o tres minutos y volver a arrancar puede que se solucione
ojo también al filtro del gasoil si tiene mas de 30 o 35000km pudiera dar problemas esto se soluciona con cambiar el filtro
no soy mecánico soy taxista y he tenido un c4 Picasso durante 7 años ahora se lo he pasado a mi hija y he estado contento con el
ojo también pudiera tratarse de otra avería
soy nuevo en el foro por eso no pude contestar antes espero que lo solucionaras
atipersion- Espectador
- Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 01/07/2017
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