Primer cambio aceite

Hola....como llevo algo mas de 1000kms en mi C4,estaba pensando en hacerle un cambio de aceite al coche.Ya se que la primera revisión es a los 20.000 o al año,lo voy a hacer en el taller de un amigo,preguntas ¿hay algún problema con el ordenador o algo así y si se reflejará el cambio?para no perder la garantia¿creeis que está de mas el susodicho cambio?¿los que haceis el cambio en el CS,sabeis que aceite os ponen,sintetico,mineral,semisintetico?.

En el CS te ponen aceite de 15000 km ( no te puedo decir de que tipo es no lo ponia en el presupuesto) , puedes hacer la revisión en cualquier taller aunque no sea el servicio oficial ( esto esta regulado por ley), siempre que te revisen los puntos específicos que pide Citroen. Tendrás que rellenar la cartilla de mantenimiento y te la tendrán que sellar quien te lo haya hecho supongo.
Yo de momento he ido al CS a hacer la primera

E69Correcaminos escribió:En el CS te ponen aceite de 15000 km ( no te puedo decir de que tipo es no lo ponia en el presupuesto) , puedes hacer la revisión en cualquier taller  aunque no sea el servicio oficial ( esto esta regulado por ley),  siempre que te revisen los puntos específicos que pide Citroen. Tendrás que rellenar la cartilla de mantenimiento y te la tendrán que sellar quien te lo haya hecho supongo.
Yo de momento he ido al CS a hacer la primera

En el CS me dijeron que la primera revisión 20.000 o un año,yo hago entre 12 y 15 mil,pero como tengo la mentalidad del"rodaje"...pues eso...Si que la revisión del año la quería hacer en el CS.
Piensas que,aparte del aceite y filtro¿seria conveniente hacer filtro aire y bujías?.....lo comento porque este motor me parece que esta muy"apretado" y convendría adelantarse a los mantenimientos "oficiales"..

Hombre, por ahí comentan que no hay evidencias de que este motor necesite un mantenimiento extra a lo que dice el CS , es verdad que hay gente que esta muy mosca porque al estar sobrealimentado con un turbocompresor de ultima generación piensan que puede necesitar eso que tu dices del cambio de bujías y filtro.En principio lo que dice citroen es:



Filtro/ bujias a los 50000km/50000km o 4 años o 35000/40000km para uso intensivo.

Si dice esto Citroen es que lo garantizan.

El puretech es un motor totalmente renovado del año 2015, de hecho se llevo el mejor premio en ingeniería internacional en ese año.

Mira mi opinion , mi padre es mecánico ( recientemente jubilado) y toda la vida me ha dicho que un cambio de bujías y filtro de aire son 4 perras y el motor lo agradece siempre, pero tu coche es nuevo, olvidate del concepto rodaje que eso ya no existe, estos motores estan preparados de sobra, yo no lo haria hasta que toque y luego si te quieres quedar tranquilo metele un cambio extra a partir de ese primer cambio, cuando puedas comprobar como estaban esas bujias y ese filtro por primera vez.

Como casi soy de la edad de tu padre,opino como el,mi amigo el del taller(que es especialista es Renault,ya que en su dia fue concesionario oficial,pero que es multimarca)dice que las tiradas de kms que ofrecen las fabricas para el mantenimientode los diferentes elementos, están muy apuradas ya que es cuestión de propaganda de costes....yo opino parecido.Trabajo en Opel desde hace 36 años y opino parecido,se apura todo hasta el mantenimiento de las maquinas que montan los coches....creo que no está de mas anticiparse un poco a los kilometrajes que marca la fabrica...como preventivo...un saludo y gracias.

Bueno pues ayer estuve hablado con mi mecanico de siempre y concluimos que haremos un cambio de solo aceite a los 5.000 kms y luego aceite y su filtro cada 15.000 o un año,y cada 2 cambios de dicho aceite,bujias y filtro aire,el resto de los mantenimientos(diferentes correas)adelantarnos 1/3 del kilometraje mas o menos.

Barbo escribió:Bueno pues ayer estuve hablado con mi mecanico de siempre y concluimos que haremos un cambio de solo aceite a los 5.000 kms y luego aceite y su filtro cada 15.000 o un año,y cada 2 cambios de dicho aceite,bujias y filtro aire,el resto de los mantenimientos(diferentes correas)adelantarnos 1/3 del kilometraje mas o menos.

Cada 2 cambios,me refiero a un cambio sin otro....