AYUDA DECISIÓN COMPRA

Hola a todos,

A ver si me podéis aconsejar...

Necesito vuestra opinión respecto a compra ofertada:

N. Grand C4 Picasso THP 165 S&S EAT6 Intensive Plus +

Opciones del vehículo
Citroën Connect Box
Rueda de repuesto tipo galleta
Pack CÁMARA CON VISIÓN 360º + Park Assist
Pack CONFORT
Pack SEGURIDAD

Precio 23.995 €

¿Qué os parece que sea automático?

¿Alguien ha probado este motor?

¿Y la caja de cambios?

Gracias por los consejos.

Saludos

No tengo automático, pero como oigo hablar de él, te digo.

Parece ser que no es un coche automático como tal, si no un cambio pilotado, por lo que es diferente al manual o a un automático de embrague continuo. Tiene marchas y él "solito" las mete, digamos que lo que tiene automático es el embrague...

Tiene su adaptación y por lo leído tiene tantos seguidores como detractores. En mi opinión, cogería manual.

Vaya, ahora que estaba casi decidido, me volviste a sembrar dudas     
¿Alguna otra opinión al respecto?

Aunque sea un cambio pilotado siempre es más cómodo que cualquier manual, yo nunca más en la vida compraré un coche que tenga pedal de embrague.

¿Alguien lo tiene y me podría dar sus impresiones?

    

Si no estás convencido, no te lo compres, porque te pasarán dos cosas: que maldecirás el día que decidiste comprarlo o te alegrarás un montón de la decisión que tomaste. Aquí no hay término medio.
Yo tengo una del 2007 con caja manual pilotada y una vez que le pillas el truco de acompañar con el pedal del gas los cambios va suave como la seda.

Hola, creo que estáis en un error. Si leéis qué modelo tiene presupuestado el compañero es un EAT6, no un ETG6. Este último es la evolución del famoso CMP, cambio pilotado, pero los nuevos modelos ya no montan este cambio sino el EAT6, que es un cambio totalmente nuevo por convertidor de par y aunque se sabe poco de él todavía, ya que lleva poco tiene tiempo, no tiene malas críticas, es un cambio al uso por convertidor de par.

Un familiar tiene un DS4 con cambio pilotado. Lo he conducido algunas veces y aunque efectivamente tiene la comodidad de no andar tocando embrague (a mí personalmente me gusta cambiar de marchas), lo veo poco aconsejable. La conducción no me resulta demasiado natural, y es como si tuvieras a alguien cambiando por ti una caja manual.

Yo tengo un BlueHDI de 150 caballos y cuando fui a ver modelos en el concesionario, tanto el comercial como el propio dueño me desaconsejaron el cambio pilotado.

No hay posibilidad de que lo pruebes?

Lo he probado y está muy bien, pero fueron cinco minutos, no más.

Tal y como comenta el compañero epiyblas, es el modelo nuevo THP 165 S&S EAT6 y a mi me pareció que iba muy suave, pero como comentaba, fueron cinco minutos, no más. Por eso me gustaría saber la opinión de alguien que ya lo tuviera contrastado.

Gracias a todos.

¿Nadie lo ha contrastado     ?

Al final me he decidido y ya me entregaron el coche.
Las primeras impresiones en cuanto a conducción son muy buenas.
Un poco abrumado con tanta tecnología.
Os iré contando      

manolocabezabolo1 escribió:Al final me he decidido y ya me entregaron el coche.
Las primeras impresiones en cuanto a conducción son muy buenas.
Un poco abrumado con tanta tecnología.
Os iré contando      

Buenas, yo estoy esperando a que me lo entreguen, calculo que por lo que dijeron, en un mes estará en casa. Estoy lleno de dudas, que tal funciona?? anda bien?? consumos?? mejor o peor de lo esperado??

Un saludo

Participo pues me parece muy interesante este post. Me parece que para una compra de 23.000 euros deberían dejar algo más que 5 minutos de prueba. Yo, cuando compré el mío, además del precio claro está, me decidí por el concesionario que me lo dejó probar durante más de una hora. El vendedor me dio las llaves y me dijo que se lo devolviese antes de las 14 hrs. Hice un par de veces el recorrido habitual casa-trabajo ( 50 km x 2) que tiene un poco de todo, carretera, autovía, urbano y me convenció y lo compré. No sé por qué en los concesionarios son tan cutres o desconfiados.
Otra cosa es que claro, el que me compré no era el mismo que probé pero sí similar en características. Creao que también deberían dejarlo probar, el mismo coche que compras, antes de formalizar la operación. Es mucha pasta que te dejas.

En cuanto a la caja pilotada ya nos contarás qué tal. En mi caso (yo tengo la antigua) estoy bastante contento por llevar la mano derecha y el pie izquierdo libres y porque soy un fan de los automatismos. Lo que pasa es que hay un 10% de los cambios que hace que yo no haría o incluso evidentemente son incorrectos pues una programación preestablecida no puede predecir los cambios en la carretera y la conducción.
En resumen, con la CMP estoy un 90% satisfecho y un 10% insatisfecho. Espero que los usuarios de la EAT6 estéis más satisfechos que nosotros pues se supone que ha evolucionado a mejor. O no es así?

Los nuevos ya no montan caja pilotada, sino cambio automatico por convertidor de par, así que seguro que funciona mucho mejor.