regeneración del fap

buenas noches, hace algunos días, que no entraba en este foro y tengo una pregunta.
llevo unas semanas que observo que las regeneraciones, se hacen cada 400 kms mas o menos, alguien me podía explicar que es lo que esta pasando y como evitar que cada vez los intervalos sean mas cortos, gracias
un saludo, a los amigos de este foro

yo primero no noto las regeneraciones, y por otro lado creo recordar que lei en algun sitio que si las regeneraciones son mas cortas es que el fap podria estar sucio de mas, pero como te digo yo en el mio no noto las regeneraciones por mucho que me fijo.
saludos.

Buenos dias.
Haces mucha ciudad?
Si la respuesta es afirmativa, es lo normal que lo haga asi.
Después habría que saber qué kilometraje tiene el coche, porque una limpieza si tiene muchos kilómetros, le vendría de perlas.

Pero vamos, si haces trayectos cortos, y mucha ciudad (pueblo o lo que sea, jeje), se satura antes.

Pues trayectos de 30 kms x autovía, y ciudad un poco, no se, no mucho
Y limpiarlo tengo q llevarlo al taller, kilometraje 102.000
Gracias,

Pues no debieras tener tanto problema. No se.
Y por los kms que llevas, raro que esté ya saturado.
Pero vamos, o ha coincidido que las últimas veces no ha regenerado completamente, o no se.

Para limpiarlo, si tu no te atreves, a algún taller.
Es fácil. Desmontar y darle pistoletazo con una máquina a presión. Eso si, cuidado que eso es cancerígeno. Toma las precauciones pertinentes. Sitio bien ventilado, etc.

Gracias, el fap, va en escape, no?

Si.
Pero seguramente no le pase nada.
Simplemente con trayectos cortos, regenera antes.

Pues a mi la mia me regenera cada 250/320 km desde el dia que la compré y hago poco urbano( un 25%), el 50% de mi trayecto es por carretera a unos 60/75km/h y el 25% restante es por autovía a 90 o 120 dependiendo de la zona.

yo no me lo tomaría como un problema la verdad.

un saludo

Yo le puse el LED para saber cuando se regenera y la conclusión tas mucho tiempo observándolo es:

Solo autovía/carretera: Cada 470-580 km´s
Autovía/carretas y ciudad al 50%: 270-320 km´s
Solo ciudad: 180-200 km´s

Hola yo llevo 115000 km y ya he tenido problemas, resulta que se me encendió la luz de SERVICE y me decía que había algún problema en el FAP y que fuera al Taller
Después de llevarlo resulta que la bolsa de aditivo la llevaba seca seca noq uedaba nada y el inyector que inyecta el aditivo al FAP lo tenía estropeado ya que se qeudaba abierto, vamso qeu me cambiaron ambas cosas y estoy a la espera de qeu asi se regenere el FAP y no haya que cambiarlo, pero como no ses cuando ni noto la regeneración... no se...
PD: la gracia me costó 550 € deberíamos quejarnos a Citroen de poner cosas tan caras únicamente para el tema de humos
Saludos a todos

Este articulo es muy bueno, creo que aclara muchas cosas

http://deltagap.org/como-conducir-un-coche-con-filtro-fap-dpf/

Buenas noches , entonces entiendo que si se hace mucha ciudad no son aconsejables los motores BluHdi , no ?

Hoy en día, si se hace mucha ciudad, yo me decantaría por un gasolina.
Saú2.

Los taxi los tienen y estan muy contentos con ellos y en las instrucciones del coche dice esto.
"Para regenerar el filtro, se aconseja circular lo antes posible, cuando las condiciones de circulación lo permitan, a una velocidad de 60 km/h o superior durante al menos 5 minutos (hasta que el mensaje de alerta desaparezca)."

Creo que si se sabe como funciona el filtro de partícula, no tiene que haber muchos problemas, y he hablado con mucha gente que tienen estos coches y están muy contento, por ejemplo mi hermano tiene uno con 6 años y nunca me ha mencionado nada del dichoso filtro.

Por si van a comprar un gasolina, a partir del 2017, también llevaran los filtros de partículas.

"Filtro de partículas para gasolina: A partir de 2017, todos los motores TSI y TFSI de inyección directa tendrán uno"

Fernando Tena Díaz escribió:Por si van a comprar un gasolina, a partir del 2017, también llevaran los filtros de partículas.

"Filtro de partículas para gasolina: A partir de 2017, todos los motores TSI y TFSI de inyección directa tendrán uno"

Solo se van a salvar los electricos.