C4 Picasso con sólo 81.000 km consume aceite

En 2017 compré mi C4Picasso Pure Tech 130 nuevo y casi 7 años después puedo decir que es un coche muy agradable para un conductor tranquilo. En ese tiempo sólo le he hecho 81.000 km y también debo decir que me ha dejado tirado en dos viajes largos y que en ambos casos Citroen me compensó con cheques para revisiones. La última, siempre en el taller del concesionario, por supuesto, la hice en Abril 2023 y a los dos meses comenzaron a aparecer manchas de aceite en el suelo de mi garaje por lo que lo llevé al taller de nuevo. Fue reparado supuestamente pero pronto comenzó a salir de nuevo la alarma de revisión motor que se anulaba...echando aceite. Y en esa situación continuo sin saber bien qué hacer porque según me dijeron en el taller la avería me puede costar más de 2.000 €. Se que la correa de distribución se ha cambiado hace unos meses pero no recuerdo si fue en la revisión de Abril 2023 o después porque he tenido que ir al taller muy a menudo.

Pregunto a alguien que tenga más experiencia que yo en motores modernos de gasolina ¿es normal que con sólo 81.000 km. consuma aceite? Antes, hace años, no era normal que un motor con esos km. se desgastara tanto. Hay que explicar también que el coche ha sido tratado de lujo, duerme en garaje cerrado, las revisiones siempre puntualmente en el taller Citroen, sólo lo conduzco yo y mi forma de conducir es tranquila si apurar las marchas ni las revoluciones.

(este tema lo he puesto por error en otro foro pero JordiR amablemente me ha indicado que va mejor aquí y así parece )

Ves a Citroën y pregunta por la garantía de 10 años o 170000 km, el problema de consumo de aceite es porque el motor esta mal diseñado.

Si has pasado todas las revisiones en conce, no lo dejes e insiste.
Es un fallo del motor e irá a más el consumo de aceite.
Lo siguiente es tirar el motor.

Finalmente hace un par de meses Citroen me hizo un control de consumo de aceite y para la decisión creo recordar que mencionó la cifra 0,8 en 1000 km, no estoy seguro porque me parece mucho. Me dieron cita para reparación y tras salida del taller he hecho otros 1000 km con un nuevo control de aceite. Tengo que llevarlo de nuevo al llegar a los 90.000 km y tras ese control final me dirán lo que han hecho en la reparación. Anteriormente me dijeron que entregan un documento resumen de todo.

¿En garantía o pagando?