Campaña problema servofreno y coreea

kilikatres escribió:A mí lo que más gracia me hace de todo es que van de todas todas a la seguridad del vehículo, sin prestar la más mínima atención al principal problema, la correa de distribución.

De ahí parten todos los demás males, una correa de distribución que se desmigaja y todas esas virutas de goma acaban atascando los conductos de lubricación, la bomba de aceite y la bomba de vacío.

¿No dicen que la OCU ha hecho posible con sus denuncias esta campaña?

Pues que se pongan las pilas y vuelvan a denunciar que no se está haciendo nada de nada.

Si veis el porcentaje de vehículos afectados (según ellos) es una minucia para todos los vehículos que se supone que entran en la campaña.

Lo dicho, según PSA miran el estado de la correa de distribución (¿¿¿La miran de verdad???) y si la correa de distribución está bien, ahí se acabó la cosa.

Si alguien les obligase a cambiar todas las correas de distribución a todos los vehículos afectados por la campaña, otro gallo cantaría.

Yo estoy seguro que en cuanto vaya pasando el tiempo (sin tardar mucho), empezarán a romper correas de distribución de las que supuestamente estaban bien y veremos desde ahí que es lo que pasa.





Saludos.

kilikatres escribió:A mí lo que más gracia me hace de todo es que van de todas todas a la seguridad del vehículo, sin prestar la más mínima atención al principal problema, la correa de distribución.

De ahí parten todos los demás males, una correa de distribución que se desmigaja y todas esas virutas de goma acaban atascando los conductos de lubricación, la bomba de aceite y la bomba de vacío.

¿No dicen que la OCU ha hecho posible con sus denuncias esta campaña?

Pues que se pongan las pilas y vuelvan a denunciar que no se está haciendo nada de nada.

Si veis el porcentaje de vehículos afectados (según ellos) es una minucia para todos los vehículos que se supone que entran en la campaña.

Lo dicho, según PSA miran el estado de la correa de distribución (¿¿¿La miran de verdad???) y si la correa de distribución está bien, ahí se acabó la cosa.

Si alguien les obligase a cambiar todas las correas de distribución a todos los vehículos afectados por la campaña, otro gallo cantaría.

Yo estoy seguro que en cuanto vaya pasando el tiempo (sin tardar mucho), empezarán a romper correas de distribución de las que supuestamente estaban bien y veremos desde ahí que es lo que pasa.





Saludos.

Javiersego escribió:El mio es de septiembre 2016 con 75000km, y me han dicho que la correa de accesorios está un poco deshilachada, y que debería cambiarla, y de paso las otras dos también porque tiene 6 años.
¿Es correcto o la de distribución y la que va en aceite no me tocaría aún?
Gracias

loli escribió:Hola,

A mi me llegó la carta en Junio del 2021 y lleve mi C4 Cactus al taller oficial de siempre y tras revisarlo (o eso creo) me dijeron que todo OK.
Hace dos días me saltó el aviso de "fallo motor", lo he llevado y me dicen que es un problema de la correa de distribución que se ha inflado y que tienen que cambiar un montón de cosas, que la reparación me puede subir a unos 1.200 - 1.400€. (mi coche no tiene ni 6 años y sólo 83.000km).
Pero me han comentado que si tengo todas las revisiones hechas con Citroen puedo pedir la ayuda para que me lo cambien sin coste alguno, aunque tienen que aceptarmelo.
Cual es el problema? que este año pasado por motivos X la revisión no la realicé en Citroen, y por eso me dicen que probablemente me lo rechacen.
Estoy esperando a ver que me contestan.
A alguien le ha pasado algo parecido?, que injusto lo encontraría cuando todo da que es un fallo de ellos y segundo cuando todas las revisiones las he realizado en Citroen.