alerta caja de cambios defectuosa

Tengo desde hace un año un c4 grand picasso automatico 1.6 110cv con 220.000km, ultimamente me ha empezado a dar problemillas os comento:
Hace cuestión de una semana al intentar arrancarlo por la mañana me salto una alarma (caja de cambios defectuosa) Shocked me quede blanco, arrancaba pero las marchas se quedaban en neutro, heché un vistazo bajo el capo y desconecté la bateria, tras conectarla el coche empezo a funcionar perfectamente. Hayer regresando de las vacaciones con la familia tras llevar 70 km de viaje en plena marcha me volvió a saltar el dichoso mensaje de caja de cambios defectuosa, se quedo en quinta y no cambiaba por lo que me quede anclado en una pendiente, tras desconectar la bateria un par de veces se quito la alerta y lo puse en manual con lo que pude terminar el viaje sin problemas.
Esta mañana bajo para echarle un vistazo y no veo nada raro el coche va otra vez bien he estado andando con el y ningun problema aparente, antes de meterlo en el taller me gustaría que me pudierais alludar sobre el tema ya que los talleres que conozco no me fio pues lo unico que le interesan es hacer caja, sin mas un saludo a todos.

Yo me inclinaría por la palanca selectora

no se, con esos km podria ser el embrague, tambien podria ser tambien el accionador de la caja de cambios, podrian ser muchas cosas. lo que podrias probar es que te realicen una telerecarga a ver que tal.
saludos.

Hola, yo revisaría el nivel de valvulina de la caja de cambios y el nivel del líquido del actuador de la CMP. Son dos cosas que, con un poco de tabajo, tú podrías hacer antes de ir al taller, si no, ellos lo harán por ti. Yo este pasado fin de semana le camibié los dos líquidos. Ahora estoy orgulloso de haberlo hecho pero tengo que reconocer que me costó lo suyo. Lo que está claro es que ante un fallo de ese tipo tienes que actuar rápido para no generar "problemas mayores".

Hola, a mi me lo han reparado recientemente.
El caso es que tras meses de ir y venir a citroen, donde por cierto no sabian a ciencia cierta de donde venia exactamente el problema porque este era intermitente, en septiembre se terminó de joder la pieza.
Gracias a esto pudieron ir a tiro fijo. Decir que tenian otra Pika en el taller y le cogieron esa pieza para probarla en la mia, de otro modo tendría que ser comprar el conjunto en entero y pasaría de 250 a 900€ de un plomazo.
La pieza en cuestion es el captador de presión de los cambios, por lo visto esto mide, creo, la presión del liquido y si no da valores optimos o falla pues no te entran las marchas.
Esta pieza va dentro de un conjunto que es el que vale alrededor de 900€, el del taller, muy amable me dijo que era mejor a que se rompiera del todo en lugar de hacer un gasto tan grande sin saber si había que cambiarlo todo.
Fastidia pero es lo mejor, y tienen otro en taller para hacer la prueba pues genial.

Eso si, en mi taller habitual, ni P... idea.

Un saludo.

Adjunto factura para que veas de que hablo:



Decir que no me cobraron mano de obra porque un par de meses antes me arreglaron el tema de los tirones que aunque no tenia nada que ver con esta pieza, hizo que me dejara en el taller 1800 pavos.

Un saludo.

Eso que te pasa le pasaba a un compañero de valencia y resultó ser el embrague. Que si el cambio detecta una fuerte anomalía deja de meter marchas. Un diagnóstico con la máquina de diagnóstico te vendría de perlas a ver si canta algo.

Buenas , yo soy el compi de Valencia del que habla Aitor . Yo tenía ese problema me quedaba sin marchas eso pasa por la holgura que coje todo el sistema del cambio al tener esa holgura hace que el cerebro ( por así decirlo ) del cambio desacople la caja de cambio por eso te quedas sin marchas . La reparación me costó sobre 1200 o algo más ahora no recuerdo muy bien . Leí que eso pasaba en estos cambios no a todos .

el mio lleva ya 8 meses parado .... tenia un fallo y al hacer aprendizaje de marchas salio fallido , el coche arranca pero las marchas entran y salen no se quedan.. tengo estos fallos p0919,p0949,p1800

Y en el conce no te lo solucionan?
Miedo me da llegar a eso, creo que voy a preguntar en cuanto me lo tasan... ahora que todavía vale algo.
Saú2.

pues nada el conce me saca presupuestos de 2000 euros para cambiar el cableado y no asegura que sea eso...

Buenos dias,refloto este tema porque me ha pasado lo mismo a mi. La semana pasada me dio un fallo de caja de cambios defectuosa. Me pegaba tirones y se me apaga el coche dandome multifallos de alarmas.
Hasta el lunes no me lo pillan en el taller, pero ayer le quite la bateria,lo resetee y no me ha dado problemas.
Alguien que le haya pasado algo similar sabe que es??O el coste que puede ser?
gracias
Moises

Puede ser que se le fuera la castaña a la electrónica y reseteando todo vuelve a la normalidad. Pero aún así, yo conectaría la maquina por posibles fallos registrados.

Se me jodio la Electrobomba, 1030€ la reparacion.
gracias
Y no volvere a tener un citroen mas.

Buenas a mi me paso lo mismo Citroen me decia que era caja de cambio ,pero era el bote de liquido del cojinete hidraulico al final 42 euro y ha funcionar otra vez.

hola chic@s refloto este hilo para contar mi caso, mi pica cumpilo 200000km y zas caja de cambios defectuosa, le costaba meter las marchas pero bueno, tiraba, lo lleve a un nuevo taller cercano a casa que me habian hablado bien del mecanico, metio la maquina y me decia que el fallo era del accionador, pero no sabia esctamente si era la bute o la palanca, tenia que dejarle el coche un par de dias para probarlo, pero segui andando, pero por suerte cuando se lo deje, pas, ya no entraban las marchas, estubo dos semanas el coche en el taller, las veces que fui el chaval estaba loco, pero encontro la solucion, los dos estabamos seguros de cambiar todo el conjunto de embrague, resulta que se habia cascado un sensor o algo asi
 
justo las piezas negras que estan encima de la bombona negra, y la palanca del cambio

y una telerecarga y por el momento solucionado, me comento que el embrague esta gastado, pero aguantara aun 80000 km mas o menos.
el lunes me dice el precio pero los 1500€ que me saldria cambiar embrague seguro que no.
Perdon por la chapa    

ah a esto le incluyo tambien una limpieza de EGR que era otro de los fallos que le salia.
cuando me de el precio actualizo

bueno pues 300€ por todo y de momento perfecto

A mi me da el fallo de caja cambio defectuosa, ya se le cambio kit embrague, bimasa, motor arranque, y una caja q no se como sellama q va llena de relex y fusible, y cuando le da la gana salta la averia, unas veces se pasa al manual, otras entra en ahoorro energuia y para el taller en grua, pero sigue dando guerra, ya no se si prenderle fuego o quemarlo.

Hola, en mi caso me salio varias veces caja de cambio defectuosa, lo lleve al taller y me cambiaron la palanca del cambio y todo perfecto.
Saludos.

El mio es automatico, el tuyo tambien?

Si, el mio tambien, me dijo el mecanico que no es la primera que cambia, es un mecanico que estuvo tiempo en citroen y se monto por su cuenta,
La verdad que hace ya mas de tres meses que lo cambie y sin problema.
No se si en el tuyo sera lo mismo, el me lo dijo nada mas meterle el ordenador.

El mio al mes va un par de veces al taller y siemprre le hace diagnosis y nunca le canta la averia, siempre averia ocadional, se la borra y a andar, y a l poco la misma historia

La proxima vez que te pase pregunta, no se si sera lo mismo.

Javiernicoba escribió:Hola, en mi caso me salio varias veces caja de cambio defectuosa, lo lleve al taller y me cambiaron la palanca del cambio y todo perfecto.
Saludos.

Sí. Es otro de los posibles fallos de nuestro modelo. Los contactos eléctricos de la palanca pueden hacer mal contacto, igual que los de los elevadas, contactor del pedal de freno... ese mal contacto sé puede traducir en que se pasa a manual sólo o no dejar meter marchas y también salen errores del cambio.
Cuando falla, puede que se solucione temporalmente moviendo de posición varias veces la palanca, desmontando y aplicando limpiacontactos o cambiando la palanca.
Saú2