rotura correa de accesorios

Hola a todos:
Tengo una c4 picasso hdi 1.6 de mayo de 2014. Tenia el coche en el taller cambiando el aceite y al ir a recogerle me dicen que tengo la correa de accesorios prácticamente rota e incluso me muestran uno de los trozos deshilachados. El coche solo tiene 42000 km.
No se cuanto tenia que durar esta correa pero seguro que son mas de 100.00 km. Alguien sabe si esto se puede reclamar de algún modo a citroen o cuanto cuesta la reparación.
El mecánico me dice que tiene que cambiar todo el kit de accesorios y que la reparación es 300 euros mínimo.
GRACIAS

Hola:
Yo tengo un c4 picasso e-hdi de Diciembre de 2014, con 62.000 Km. Se me acaba de romper la correa de accesorios. lo normal es cambiarla a los 6 años o 120.000 km, si no me equivoco. Ya te diré cuanto me sablean.

correa de accesorios?

Supongo que se refieren a la correa de distribución, digo yo

Nooo, me refiero a la correa del alternador.

Tengo una c4 picasso hdi 1.6 de noviembre de 2017, A mi con 60000 km me la tienen que cambiar, estoy reclamando a citroen, ademas ya me habían cambiado con 30000 km uno de los rodillos en una campaña.

Buenas
Compré un c4 picasso del 2014 con la correa de servicio partida en el lateral izquierdo.
El motivo es el tensor superior que con el star&stop se dobla hacia la derecha y el lateral izquierdo del rodillo parte la correa.
He tenido que cambiar el tensor y la correa.
Periódicamente lo tendré controlado por si acaso. Recomiendo desactivar el s&s para evitarlo.
Salu2

jcarlos_bb@yahoo.es escribió:Tengo una c4 picasso hdi 1.6 de noviembre  de 2017, A mi con 60000 km me la tienen que cambiar, estoy reclamando a citroen, ademas ya me habían cambiado con 30000 km uno de los rodillos en una campaña.

Hola!!

Me ha pasado como a ti, en mi caso el coche es del 2014 y tiene pocos kilómetros (menos de 60000). Me han cambiado la correa de accesorios y los rodillos... ¿qué contestó Citroen a tu reclamación?

Saludos a todos

Al parecer es un fallo del modelo de ese año

Noviembre 2014 - 47.000 km correa apunto de romperse, mañana la entrego en taller y haber que escusa ponen, creo k hay una carta del ministerio de industria k están empezando a llegar.

Yo compré el coche en 2017, en Abril, e igual, fon 25000 kilómetros, me sonaba un "grillo" en el motor, me han cambiado una correa de accesorios en garantía, que me dijo que están cambiando bastantes, y una electroválvula del turbo, lo que me da rollo es cuando ya no tenga garantía, si tendré que soltar 300 euros o lo que cueste cbiar la correa cada dos años, o ya con este cambio se quedará solucionado...

Si, a mi me llegó una carta de tráfico notificandome la campaña del cambio de la correa de accesorios, he ido al concesionario y efectivamente me la cambiaron sin problema alguno, aun despues de 4 años y fuera de garantia.
sin ningun cargo.

Hola a todos,
¿por favor me podrías indicar qué modelos estaban afectados por la campaña del cambio de correa de accesorios?
Tengo un Grand Picasso HDI de junio del 2014, y actualmente lo tengo en el taller oficial por el mantenimiento. (no me ha llegado ninguna carta) . Algo dijeron cuando dejé el coche que les había saltado la alerta de campaña, pero creo que se van a hacer los suecos porque en el presupuesto que me han dado no indican nada del cambio .... el coche tiene 135000 km y 6 años. Casualidad o no, el aire acondicionado se ha descargado completamente por segunda vez en 1 mes, y me dicen que la máquina no detecta fugas, que podrían ser los obuses (asi que cambio de obuses y carga de nuevo del aire....)
Gracias!

En si esa campaña no era cambiar la correa,era cambiar el rodillo tensor,que se doblaban y al final terminaban rompiendo la correa

Ah, sí eso, el rodillo tensor. ¿y sabes qué modelos estaban afectados? Porque he buscado las alertas en la web oficial que alerta a los consumidores de la EU y sólo he encontrado una que nada tiene que ver (no sé si está permitido poner url... la descripción de la misma es: Los componentes de las suspensiones pueden romperse durante la conducción, lo que puede provocar una pérdida decontrol del vehículo. Tipo / número de modelo: E2 * 2007/46 * 0356 * 00;E2 * 2007/46 * 0356 * 01;E2 * 2007/46 * 0356 * 02;E2 * 2007/46 * 0356 * 03;E2 * 2007/46 * 0356 * 04;E2 * 2007/46 * 0356 * 05;E2 * 2007/46 * 0356 * 06;E2 * 2007/46 * 0356 * 07;E2 * 2007/46 * 0356 * 08;E2 * 2007/46 * 0356 * 09; ) El mío es el que señalo en rojo.

Pero no he encontrado el aviso de la campaña del rodillo tensor, ¿sabéis dónde puedo comprobarlo?

Gracias!

Ve a citroen y pregunta se tu coche tiene alguna campaña pendiente

Buenas tardes, no sé muy bien como es esto de los foros pero estoy buscando información y a lo mejor alguien sabe algo que me pueda ayudar, tengo un citroen C4 picasso de noviembre de 2015 con 114.000km y hace 2 semanas tuve un problema en carretera, me quedé tirada, el coche está en el taller. Por lo visto, ha fallado un tensor de la correa de accesorios que ha hecho que se vaya deshilachando y lo que se ha ido soltando se ha metido en la correa de distribución y ésta se ha roto junto con un montón de daños, están abriendo la junta de culata para evaluar el alcance de la avería, y no descartan tener que cambiar el motor. Os podéis imaginar el problemón y el facturón que eso puede suponer. El caso es que no entiendo como un coche que aún no tiene 5 años puede irse de esa manera, le he hecho todas las revisiones en el taller de la casa oficial y ni aun así. También he hablado con la marca con atención al cliente y están supervisando parece. El problema es que sin un presupuesto aún no me dicen nada, y finalmente no sé si Citroen se va a hacer cargo o no, pero sí que me he quedado sin coche por un buen tiempo. Por lo que he estado leyendo parece que hay algunas tiradas que tuvieron que hacerle campañas a causa del tensor, a mí no me llegó de ésta, sí de otras de cerraduras y de cinturones, pero nunca me llegó nada de tensor. Alguien me sabría decir si podría hacer algo más, miedo me da lo que vaya a decir el taller. Desde luego estaba muy contenta con el coche hasta la semana pasada que ya no.

CARMENRAMG escribió:Buenas tardes, no sé muy bien como es esto de los foros pero estoy buscando información y a lo mejor alguien sabe algo que me pueda ayudar, tengo un citroen C4 picasso de noviembre de 2015 con 114.000km y hace 2 semanas tuve un problema en carretera, me quedé tirada, el coche está en el taller. Por lo visto, ha fallado un tensor de la correa de accesorios que ha hecho que se vaya deshilachando y lo que se ha ido soltando se ha metido en la correa de distribución y ésta se ha roto junto con un montón de daños, están abriendo la junta de culata para evaluar el alcance de la avería, y no descartan tener que cambiar el motor. Os podéis imaginar el problemón y el facturón que eso puede suponer. El caso es que no entiendo como un coche que aún no tiene 5 años puede irse de esa manera, le he hecho todas las revisiones en el taller de la casa oficial y ni aun así. También he hablado con la marca con atención al cliente y están supervisando parece. El problema es que sin un presupuesto aún no me dicen nada, y finalmente no sé si Citroen se va a hacer cargo o no, pero sí que me he quedado sin coche por un buen tiempo. Por lo que he estado leyendo parece que hay algunas tiradas que tuvieron que hacerle campañas a causa del tensor, a mí no me llegó de ésta, sí de otras de cerraduras y de cinturones, pero nunca me llegó nada de tensor. Alguien me sabría decir si podría hacer algo más, miedo me da lo que vaya a decir el taller. Desde luego estaba muy contenta con el coche hasta la semana pasada que ya no.

Bienvenida.
¿Qué motor es?

Gracias. Es un blue HDI 150cv 6v.

Hola! Yo tengo un c4 picasso 1200 puretech/130 cv 2016 gasolina 70.000 km y hace una semana me paso algo parecido. Se para el motor del coche y no vuelve a arrancar. Llevo el coche al taller oficial y primero me dicen que se ha estropeado el motor de arranque y que hay que cambiarlo. Después de una semana, esperando a que llegue la pieza, la cambian y dicen que no era eso y que se asuman ellos el gasto por error de ellos. Hasta aqui todo bien. Ahora dicen que se ha roto la correa de distribución y que se ha bloqueado el motor y seguramente habra que cambiarlo y que todo nos costaría alrededor de 10.000€. Estamos en sock. Sabéis si la citroen reconoce este error que es de ellos? Por que he leído por allí que se suelen hacer cargo de esto de la correa pero no del motor. Algún consejo?

Este hilo es sobre la correa de accesorios, no la de distribución, tienes varios hilos sobre tu problema:
https://www.c4picasseros.com/t6162-problema-con-el-motor
https://www.c4picasseros.com/t7271-campana-problema-servofreno-y-coreea
y alguno más que me dejo, échale un vistazo al subforo https://www.c4picasseros.com/f41-1-2i-thp-130