Primeras impresiones...

Hola a todos, desde hace unos pocos días estamos disfrutando de nuestro nuevo coche: Un C4 Picasso 1.2 Puretech 130 CV Feel S&S con cambio manual. Como comentaba en la sección presentaciones, aun me queda mucho por aprender acerca del coche y sus "secretos".

Las comparaciones siempre son odiosas, pero lamentablemente necesarias para mi en este momento, para evaluar la compra y ver que he ganado y que he "perdido" con el cambio. La compra fue mas un rapto de locura en un día de lluvia, que una compra meditada. Fuimos averiguar por un coche de ocasion, y salimos con este coche "puesto". Venimos de un Renault Scenic II (2006) 1.5 dci acabado Dynamique, que por equipamiento es el mas equiparable, a mi criterio, al acabado Feel del Picasso. Si bien el Scenic lo compramos de segunda mano, y con muchos kilómetros a la espalda, resultó ser una experiencia muy satisfactoria en los 4 años en los que lo hemos tenido. Se fue con casi 200000 Km pero funcionando como el primer día. Evaluamos el nuevo Scenic, pero lo que ha ganado de impronta SUV, lo ha perdido de modularidad. En resumen, ya no era una opción para nuestro gusto.

Las comparaciones son odiosas, y en este caso en concreto, no del todo "justas" ya que estoy comparando un coche nuevo, con un coche de 12 años de uso, y que no puede evaluar, en su momento, en "igualdad de condiciones". Aun así, en estos días las conclusiones que he ido recopilando son las siguientes:

Confort de marcha: Aquí he ganado todo un mundo. Suspensiones mucho mas suaves y que absorben cualquier irregularidad. El Scenic, era mucho mas duro de suspensiones, y copiaba mucho mas las irregularidades de la calle, aunque en la casa me dijeran en cada revision que todo lo referente a suspension estaba perfecto, se aflojaban los dientes en cada bache...

Conectividad y equipamiento: No es comparable ya que hay 12 años de diferencia tecnológica, pero a pesar de lo vanguardista que ha sido el Scenic en su momento, el Picasso es una nave espacial en comparación. Aquí todo es ganancia. Multimedia, Navegador, Conectividad Bluetooth, cuadro de instrumentos, y un largo etcetera.

Comodidad interior: Prácticamente no hay diferencias en cuanto a la postura de conducción, o la comodidad para los pasajeros. He ganado distancia para las plazas traseras, ya que el Picasso "es un poco mas grande" por dentro. Lo único achacable es que con los reposabrazos bajados, resulta bastante incomodo el cambio de marchas. Conduzco con el asiento bastante adelantado (La talla no ayuda mucho) y el cambio queda muy cerca del extremo del reposabrazos, con lo que, en mi caso, reduce su uso prácticamente a autovías. El hecho de que el cambio este "en el suelo" en un monovolumen con asientos altos, creo que no es un gran acierto. En este sentido el Scenic, con la consola central deslizante, y el cambio de marchas elevado lo tenia mejor resuelto. Respecto a los huecos portaobjetos y tamaño de guantera, aquí si he perdido notablemente flexibilidad. El Scenic en este sentido, tiene aprovechado hasta el ultimo resquicio de espacio posible. 4 huecos portaobjetos en el suelo, de gran capacidad, huecos amplios en las puertas, y una consola central enorme donde cabe hasta una botella de 1,5 Lts de agua, parada. Con el maletero, si he ganado mas de 100 lts de capacidad, que se agradecerán, seguramente en vacaciones. También he ganado la climatización independiente de las plazas traseras, y la toma de 12 v en las mismas plazas.

Motor: Hay 25 CV de diferencia a favor del Picasso, un montón de km menos, y una motorización completamente distinta. Nada que se pueda comparar aquí. De momento las sensaciones son muy buenas. Un motor elástico, silencioso y potente, para la cilindrada que cubica. Respecto de los consumos, quien se compra un monovolumen de 1300 kg, con motor de gasolina creyendo que gastará los 5 litros que promete la marca, necesita un psiquiatra. Hago menos de 8000 Km al año. Era la elección mas acertada. En cuanto los consumos se estabilicen, veré donde me encuentro. Los 5,7 L/100 Km del Scenic en consumo mixto son una utopía, pero con el kilometraje anual que realizo, no es algo que me quite el sueño.

Cambio de marchas: De momento no he notado el famoso tirón entre 1ª y 2ª, al que se hace referencia en varios foros. Si bien el cambio no es todo lo preciso que cabria esperar, en un coche de estas características y precio, no me parece para nada criticable. El del Scenic, era prácticamente igual, aunque mas cortos los recorridos. Aquí no hay diferencias apreciables. Las relaciones de marcha me parecen adecuadas para una conducción relajada. Al fin y al cabo no es un coche para ir al 1/4 de milla...

Acabados: Criticable el sistema de plegado de los asientos traseros mediante correas. Un sistema bastante "duro" de accionar. Espero que con el uso, se pueda realizar con mas suavidad en un futuro. Aquí, el Scenic gana un punto al ser mas cómodo el mecanismo de plegado de asientos. Donde pierde el Scenic, es en que con los asientos plegados no se logra un suelo completamente plano como en el Picasso. Criticable también, en el Picasso, el hecho de que el abatimiento del respaldo del asiento del acompañante sea parte de un pack adicional. En el Scenic era de serie. Respecto de la calidad de materiales, nuevamente hay 12 años de diferencia, y no puedo comparar, pero la calidad que se percibe es mas que aceptable en el Picasso. La iluminación interior también es mas "pobre", sin iluminación de cortesía a la altura de los pies (En el Scenic las 4 puertas tienen plafones que iluminan el suelo al abrir el coche) Esto lo echo de menos. Por lo que tengo entendido una iluminación similar solo esta disponible en el acabado Shine.

Mañana realizaremos el primer viaje "largo" con el Picasso. Tendré oportunidad de ver consumos y experimentar comportamiento dinámico. A la vuelta seguramente tendré mas información para sacar mas conclusiones.

Menudo rollo...

Saludos para todos

Buena comparativa. Creo que te alegrarás de la elección. No obstante con un poquito más, coges el acabado Shine y le metes cantidad de cositas muy divertidas y útiles

Muy buen análisis, espero que te vaya muy bien y escribas más tochos así, a mi por lo menos me gusta saber opiniones y consejos de todo tipo.
A disfrutarlo

Comparto plenamente, ya que he tenido un Scenic 2006 que me ha dado muchas satisfacciones en su momento. Hoy estoy encantado con mi Picasso.

Saludos

Bueno, después de casi 1500 Km recorridos en los últimos 5 días, ya tengo mas información, y nuevas opiniones. La ruta ha sido bastante variada. Alcala de Henares -> Castro Laboreiro (Portugal) -> Viana do Castelo (Portugal) -> Oporto (Portugal) -> Salamanca -> Avila -> Alcala de Henares. Hubo de todo. Autovías, (con desniveles de hasta 1100 mts), ciudad, carreteras de montaña, que en algunos casos, parecían verdaderos pasos de cabras, por lo estrechas y empinadas, Mal clima, lluvias abundantes, fuerte viento, heladas, nieve y hasta granizo del tamaño de una canica (Donde varias mantas colocadas justo a tiempo salvaron el coche. Por suerte, ni un rasguño).

El consumo medio final de todo el recorrido ha sido de 6,6 L/100 Km, en una conducción sumamente relajada (110, 120 con el control de velocidad en autopistas y autovías). Salí con depósito lleno, he hice 2 repostajes de 40 € en todo el recorrido. Quedó algo mas de 1/2 deposito. Gratamente sorprendido. Me esperaba un consumo bastante mas elevado, dados los comentarios que he leído por todos lados.

Respecto del cambio de marchas, claramente la 2da velocidad no esta correctamente sincronizada en este coche. No es para volverse loco, pero hay que tratarla con cierto cariño. El balance general es positivo a pesar de esto.

El confort de marcha, inmejorable. Y nuevamente de acuerdo con que las suspensiones blandas brindan un confort inigualable, pero hay que andar con ojo en ciertas curvas porque el coche balancea lo suyo, dada la altura y las características de la suspension.

Durante este viaje, "la Pika", como le dicen por aquí, ya se ha ganado mis respetos y mi confianza. Estoy realmente muy contento con el coche. No me olvido de mi vieja Scenic, pero creo que, visto lo visto, no ha podido tener un mejor relevo.

Saludos

Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

mulo72sa escribió:Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima  lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

En mi caso he probado tanto Android Auto y Apple CarPlay y suele funcionar bien, aunque a veces he tenido desconexiones, pero claro en mi caso tengo conectado un Hub de 4 puertos y tengo enchufado de continuo un pendrive de 16 GB aparte del teléfono. Pero como digo las desconexiones no me las ha hecho muy a menudo, por lo general me lo hace sin problema.

Saludos.

eseasier escribió:

mulo72sa escribió:Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima  lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

En mi caso he probado tanto Android Auto y Apple CarPlay y suele funcionar bien, aunque a veces he tenido desconexiones, pero claro en mi caso tengo conectado un Hub de 4 puertos y tengo enchufado de continuo un pendrive de 16 GB aparte del teléfono. Pero como digo las desconexiones no me las ha hecho muy a menudo, por lo general me lo hace sin problema.

Saludos.

Hola eseasier!!!!
Una pregunta...:
Eso del Hub que tienes conectado funciona bien??? Te diferencia la radio entre el telefono y el pendrive???
Si funciona bien será posible que haga lo mismo que tu y me compre un Hub de esos para conectar todo.
Muchas gracias por responder

Hola
Yo he comprado esto
4 puerto USB 2.0 externo multi expansión 480 MBP con en del interruptor indicador LED nuevo envío de la gota PC amigo
http://s.aliexpress.com/YRvYJvaq?fromSns=Copy to Clipboard
Por lo que vale merece la pena probarlo

Ryo11 escribió:Hola
Yo he comprado esto
4 puerto USB 2.0 externo multi expansión 480 MBP con en del interruptor indicador LED nuevo envío de la gota PC amigo
http://s.aliexpress.com/YRvYJvaq?fromSns=Copy to Clipboard
Por lo que vale merece la pena probarlo

Gracias por el aporte!!!!
La cuestión es saber el funcionamiento. Si la radio discrimina los dos medios conectados, tanto el telefono como el pendrive que conectes a "mayores".

Yo pongo la radio por ejemplo, y en el momento que introduzco un pen ya pasa automáticamente a esa unidad.
No sé si te refieres a eso
Saludos

Ryo11 escribió:Yo pongo la radio por ejemplo, y en el momento que introduzco un pen ya pasa automáticamente a esa unidad.
No sé si te refieres a eso
Saludos

Si y si conectas el teléfono si te funciona también con Mirror Link y el Android Auto de manera simultanea.

mulo72sa escribió:Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima  lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

Probé ambas conexiones, y funciona perfectamente. Tanto con IOS como con Android. A mi me gusta mas Apple Car Play, pero es una cuestión de gustos. No tengo conectado ningún Hub, como el compañero eseasier, por lo que no puedo aportar mucho respecto de la conexión simultanea de dispositivos.

En las ultimas dos semanas, con un uso ocasional, y exclusivamente urbano, el consumo se mantiene. Ha subido a 6.7 y de momento sigue allí. Pensé que se dispararía, al usarlo solo por ciudad, pero de momento no es así.

Luego de tres semanas, te puedo asegurar que, al menos en mi caso, considero que he acertado en la compra. Estoy muy satisfecho con el coche. Solo le puedo reprochar a la marca, como ya mencioné, que determinados detalles de confort, que en el Scenic de aquella época eran de serie en un acabado de gama media, aquí es un pack opcional, o bien solo disponible en el acabado Shine. Además reprochable claramente la precisión y "tacto" de la caja de velocidades manual, que aunque funciona perfectamente, requiere de un periodo de aprendizaje, y "prestar atención" a la hora de subir o bajar marchas.

Saludos

Hola amigos que impresiones  me podéis decir del  ruido del aire  120km/h yo lo noto bastante cuando creo que casi no se debería escuchar a lo mejor es normal porque los espejos retrovisores son grandotes...gracias

Muchas gracias a todos por contestar ya veo q en principio no tiene problemas lo de conectar el movil
Lo que awall86 a q te refieres con lo de la caja de cambios que le notas yo cuando lo probe en el concesionario juraria q me hizo el tiron famoso de la 2 pero luego ya no me lo hizo mas veces a si q no se si fue cosa mia por lo demas no note nada raro pero claro es una vuelta de 15 o 20 minutos si nos puedes explicar un poco mas te lo agradeceria.
el consumo que dices me parece correcto si es asi no lo veo mucha difencia con el diesel.

jesusgranpicasso escribió:

eseasier escribió:

mulo72sa escribió:Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima  lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

En mi caso he probado tanto Android Auto y Apple CarPlay y suele funcionar bien, aunque a veces he tenido desconexiones, pero claro en mi caso tengo conectado un Hub de 4 puertos y tengo enchufado de continuo un pendrive de 16 GB aparte del teléfono. Pero como digo las desconexiones no me las ha hecho muy a menudo, por lo general me lo hace sin problema.

Saludos.

Hola eseasier!!!!
Una pregunta...:
Eso del Hub que tienes conectado funciona bien??? Te diferencia la radio entre el telefono y el pendrive???
Si funciona bien será posible que haga lo mismo que tu y me compre un Hub de esos para conectar todo.
Muchas gracias por responder

En principio funciona bien, cogí uno que era USB 3.0 y sin problema. Diferencia todo. He llegado a meter 2 pendrives, me los indica como 1 y 2, o sea independiente y el teléfono a través de Android Auto.

Principalmente lo puse para tener un pendrive y el teléfono a la vez.

Ok, muchas gracias por contestar!!!!

mulo72sa escribió:Lo que awall86 a q te refieres con lo de la caja de cambios que le notas yo cuando lo probe en el concesionario juraria q me hizo el tiron famoso de la 2 pero luego ya no me lo hizo mas veces a si q no se si fue cosa mia por lo demas no note nada raro pero claro es una vuelta de 15 o 20 minutos si nos puedes explicar un poco mas te lo agradeceria.
el consumo que dices me parece correcto si es asi no lo veo mucha difencia con el diesel.

Son sensaciones, y esto es muy subjetivo. He tenido varios coches de diferentes marcas, todos ellos con cambio manual, y el cambio de este coche me parece tosco en comparación, tanto en el tacto de la palanca del cambio de marchas, al introducir las diferentes marchas, como la reacción del coche ante determinados cambios de marcha, tanto ascendentes como descendentes. Se va suavizando un poco a medida que el lubricante de la caja va tomando la temperatura normal de funcionamiento. Mas allá de esto, no es nada que deba preocupar. Funciona perfectamente. También influye mucho el estilo de conducción de cada uno. Todo es cuestión de irle cogiendo el truco.

Respecto del consumo, claramente subirá, ya que habitualmente realizo trayectos cortos y casi exclusivamente urbanos. Estimo que quedará rondando los 7,2 a 7,4, hasta el próximo viaje largo. Gasta mas que un diésel. Como explicaba anteriormente, el Scenic, con el mismo estilo y habito de conducción estaba en 5,7/5,8, y en viajes largos luego de una puesta a cero previa, rondaba los 4,4 aproximadamente.

Hola cuales son vuestras impresiones al circular por autovía, ruido de viento rodadura etc gracias....

Ok awall86 igual ed cosa de la marca yo ahora llevo un ford focus cmax del 2004 creo y tambien el cambio va mucho mas suave q en mi antiguo picasso.habra q esperar a q me lo den para poder comparar algo mas q.el diesel supongo q sera normal q gaste.pero no las burradas q leo he visto comentarios de 9l q me parece una barbaridad.
Un saludo

Hola a todos, yo llevo casi un año con el C4 Picasso,2.0 BlueHdi con cambio Automatico, acabado Shine, y realmente estoy encantado.

Los consumos medios me oscilan de los 5'8 al 6'2, tengo semanas mixtas, para ir a trabajar una semana es trayecto de 25 km ida y 24 vuelta diarios, con mucha autopista, y otra semana son 5 km cuesta abajo, y 5 km cuesta arriba. Quizás si fuera siempre el trayecto largo podria descender a 5'3-5'5. Con conducción tranquila, 100-120 en autopista.
Añadir que según papeles, el consumo era de 3'5 L. /100 km, pero que vengo de un Opel Corsa 1.2 80cv gasolina, que me consumia a calculo de papel y boli porque no tenia ordenador que lo contara, 7'5 litros a los 100, con 'La pika' que pesa 500 kilos más, y me consume casi 2 litros menos y tiene casi el doble de cv.  el resumen final.....todo ahorro, voy menos a la gasolinera, le pongo diesel ''del bueno'', que es mucho mas barato que la ''gasolina de la mala (95)'' y con el mismo dinero ( ya que el deposito le caben 12 litros más) hago casi el doble de kilometros, antes hacia 580 hasta encender la reserva, y con ''La Pika'' hago 780-820 hasta llegar al 1/4 de deposito....

El tema Android Auto, lo puse una vez, y no me apaño nada, así que volví al bluetooth, y tan feliz.

eseasier escribió:

mulo72sa escribió:Hola lo primero darte las gracias lor tus comentarios
Estoy esperando q me den el mio (mismo modelo y version? y me anima  lo que he leido ya q no se si he acertado con la compra me pasa un poco como a ti vengo del sxara picasso 2.0 hdi y por tamaño/precio/modularidad/equipamiemto pues nos animamos con otra pica .
El viejo picasso al igual q tu escenic tenia mas huecos interiores yo voy a echar de menos los laterales de las puertas y tambien lo q comentas de los asientos q en el viejo hasta los podias quitar.
Te queria preguntar has conectado el movil al coche con android auto?.
Es q estoy un poco intrigado en si funcionara bien .
Un saludo y muchas gracias

En mi caso he probado tanto Android Auto y Apple CarPlay y suele funcionar bien, aunque a veces he tenido desconexiones, pero claro en mi caso tengo conectado un Hub de 4 puertos y tengo enchufado de continuo un pendrive de 16 GB aparte del teléfono. Pero como digo las desconexiones no me las ha hecho muy a menudo, por lo general me lo hace sin problema.

Saludos.

Hola buenas noches como se conecta el móvil con el android auto?? Yo tengo la radio modelo SMEG la que trae 7 botones táctiles y no se si se podría poner con android auto, si me pudieras guiar
un saludo y muchas gracias

Muy buena descripción me ha encantado

Acabo de realizar mi primer gran viaje con la pica y estas han sido mis experiencias:
Recorrido: Todo por autovías y carreteras nacionales, comarcales, etc. (sin peajes). Vigo-Irún-Francia-Países Bajos-Luxemburgo-Girona-Barcelona-Vigo. 29 días para un total de 6.800 Km con un consumo medio de 5,6 l. incluyendo 3 días de incursiones en Alemania donde como sabéis las auto-van tienen bastantes tramos de velocidad libre, y claro, no bajas de 160 y de paso pruebas poco tiempo para ver el máximo que da el coche. Eso sí, el resto de km respetando las velocidades máximas (130-110 y 90 por Francia y Luxemburgo; 120 y 90 por Bélgica; 130 y 90 en Países Bajos y 125 por las autovías españolas por el margen del 5% que sé que aquí hay para radares fijos)
La experiencia ha sido plenamente satisfactoria y sobre todo con el control de crucero que nunca antes había tenido y que te da una libertad y descanso a la hora de conducir, que realmente sientes el placer de viajar.
El comportamiento del coche ha sido simplemente genial. Ningún problema, buena respuesta cuando la necesitaba y mucho disfrute viajando.
Me ha llovido bastante alguno de los días en los desplazamientos largos, y ahí es donde le pongo un gran suspenso. Normalmente cuando llueve, llegas con el coche limpio a tu destino, con este no. El agua que despiden las ruedas traseras, suben hacia el parabrisas trasero y tienes que poner el limpia para ver lo que te viene por detrás, y el portón cuando se seca está completamente sucio, cosa que no sucede con los turismos de siempre, donde si vas a velocidad, el cristal trasero ni siquiera se moja.
En fin, supongo que con unas faldillas se podría solucionar esto, para lo cual pido opiniones sobre la experiencia de cada uno en este apartado y soluciones practicadas si realmente se elimina el problema.
Salu2

Hola amigo buen resumen de tu viaje con la pika como a ido la estabilidad y movimiento con aire y ruido aerodinámico yo creo que es eseso aspecto no llega al notable....