Motor en mal estado

Buenas tardes compañeros,os explico mi caso para que tengáis cuidado los que tengáis un 1.2 pure tech:

Tengo una Gran C4 Picasso matriculada dia 19/06/2017, ahora tiene 2 años y 2 meses con 17000 km, la garantía paso el día 19/06/2019, el día 22/07/2019 recién salido de vacaciones el coche me da fallo de motor,el vehículo es trasladado al taller oficial de la marca, me dicen que es un problema de valvulas, la marca dice que como está fuera de garantía no se hace cargo, al final se consigue que ellos paguen el abaco, 75% de la factura ellos y yo el 25% restante (269€) el mismo día que el vehículo sale del taller a los 15 min. me vuelve a dar fallo, de regreso al taller, lo diagnostican y me dicen que ahora son las bujias,en el taller me dicen que no me preocupe que le quitan el fallo con la máquina y listo.
El dia siguiente el coche empieza a tener fallos,el ralenti falla y de vez en cuando tira humo blanco, de vuelta al taller por 3 vez, mi sorpresa cuando me dicen que una bujia tiene un electrodo partido y que a caido dentro del cilindro del coche,a lo que yo les pregunto que si es originado por el fallo de la anterior vez,me dicen que no,que eso es por que el cilindro posiblemente haya cojido más presión y lo haya roto(como es posible que un vehículo con 2 años y tan pocos km se le rompa una bujia y el cilindro coja mas presion) con lo cual me dicen que ellos no tocaron eso cuando hicieron la 1 reparación,que es algo nuevo,que puede o no que haya fastidiado el cilindro,solución que me dan, es cambiar todas las bujias,cruzar los dedos y probar suerte,a lo cual como tonto accedo y pago otra factura de(163 €).
2 dias despues el coche como es normal vuelve a fallar,otra vez ralentí inestable y humo blanco en el coche cada vez que aceleró,vuelvo a llevarlo al taller y ya han pasado 3 semanas que el coche está allí, me dicen desde el taller que han hablado con la marca y que les contesta que tienen que repetir el primer proceso (todo esto sin mirar y sin abrir motor,ni siquiera la diagnosis),pero que deniegan la garantía de la 1 reparación, que tendrá que correr de mi cuenta,están peleando con la marca desde el taller,pero no me dan ni solución,ni garantía de que después de esto se solucione, y es posible que tenga que volver,ya le e comentado que este coche viene defectuoso de fábrica,no es posible que después de tan pocos años y km este dando tantos problemas,o que desde la 1 reparacion hayan hecho algo mal y desencadene en todo esto,según el taller es imposible.
Dia 03/09/2019
Desde el taller me informan que va a desencadenar en un cambio de motor, pero me recalcan que la marca es posible que se desentienda de correr con el 100% de los gastos,a lo cual me resulta avergonzante que un coche con 17000 km y 2 años con 2 meses yo tenga que acarrear el gasto de un motor nuevo,cuando ya viene con fallo de fábrica,ya empiezan los primeros problemas con la marca,que desde el taller le están denegando las garantías,y yo como consumidor no puedo hacer nada.
Insisto en que está defectuoso desde que lo fabricaron, los años y los km no corresponden a tantas averías.
Esto son los fallos de un tricilindro 1.2
Pero bueno.....ante todo esto hoy puedo dar las gracias al S.O que a peleado con uñas y dientes aun sin comprarles el vehículo a su concesionario,la marca se hace cargo al 100% de todo y me cambian motor con sus 2 años de garantía.

Ahora ya no se si fiarme de volver a pasar por lo mismo.
Que harían? lo venderían? o a probar suerte? y si repercute en otras averías de otras partes que no sean motor?

Gracias y disculpad el tostonazo

Buenos días. Hay en otro foro, un usuario con una experiencia idéntica a la tuya. Echa un ojo. Es en c4treros.

Saludos

Te guste o no, los vehículos en España (salvo que amplies la garantía) tienen dos años de garantía.

Tú coche ha sobrepasado esos dos años y por lo tanto, no tienes garantía.

¿Un fallo de fabricación una avería después de 26 meses?

Eso no lo vas a poder probar nunca, dado que un fallo de fabricación te aparece a los pocos días o pocas semanas, no dos años después de estrenar el vehículo.

Otra cosa muy distinta es las explicaciones incoherentes que está dando Citroën respecto a varios fallos o averías similares en algunos motores 1.2 tricilindricos.

Bujías que se sueltan y caen al cilindro, bombas de aceite que dejan de funcionar y un sin fin de vaguedades que no hay quien se las crea.





Saludos.

Si lees al final,verás que citreon se hace cargo del 100% de el cambio de motor fuera de garantía!!!! será que soy un afortunado? o es que Citroen se da da cuenta de la chapuza de motores que a vendido?
De todas maneras ya se que son 2 años, pero está más que demostrado que estaba mal,y puede salir después de 2 años, mala combustión por no decir jodidamente y cilindros fuera del rango limite de presion, de hay que rompiera el electrodo de la bujia

O será mentira?

cuando recoja el coche te planto la fact. para que la veas, a ver si dejamos de dudar!!!! que pasa? envidia? yo solo digo lo que me pasó y lo que voy a tener, después de dar por culo a Atención al cliente,al taller y al vendedor, es lo menos que pueden hacer

Ya que es solo por curiosidad, pero cuánto pone en la factura que vale el cambio de motor???

En qué provincia y concesionario te han gestionado todo tu problema?

Todavía no la tengo, pero me dijo el taller que sobre 8000 €, Yo soy de Baleares,asi que más caro por impuesto en isla.
En Barcelona donde lo compre, me dijo el jefe de taller que unos 5000 €, fíjate que diferencia

Ahora sí que no me cabe ninguna duda de que es mentira todo lo que estás contando.

Tranquilo que te comerás las palabras!!!! envidioso

El último correo,antes de que me llamara para decirme que es al 100%, su nombre,mi nombre,mi matrícula y mi correo tapados,por seguridad

Señores, moderen el tono, por favor.
Entonces no estás tratando directamente con Citroën, si no con la empresa que te vendió el coche, cierto? Que es quién está haciendo las gestiones con Citroën.
Así que realmente no sabes si pagará Citroën el cambio de motor o algún seguro que tenga esa empresa se hará cargo.
El coche lo compraste nuevo a matricular?
Saú2

no es ninguna empresa,es concesionario citroen, en Barcelona, pero yo no vivo alli,soy de las islas y el coche me salía 6000 € más barato, y lo tengo en el S O de citroen, si!!!! ya me han confirmado que desde la marca corren con el 100% de cambio de motor

Y disculpa por el tono,es que no entiendo como es tan difícil de entender que exponga mi caso y me tomen por loco,que necesidad tengo de mentir!!! para eso no entraría en el foro a preguntar que que harían después del cambio de motor,puesto que es lo que van a hacer, pero ya no me convence la fiabilidad de estos motores,creo que no es difícil de entender mi postura no????
El coche nuevo a matricular

Buenas tardes.
Creo que la desconfianza es por la sorpresa de que Citroen se haga cargo del 100% de la factura. Vamos que estamos todos sorprendidos. Yo personalmente me alegro mucho por ti. Además del dinero, que es muy importante, es la sensación de rabia, impotencia cuando uno se ve en una situación de estas. Te ves en la obligación de que tú ni has hecho nada anormal en la conducción,para que asuman la garantía. Creo que tienes muchísima suerte de que se hagan cargo. Si a mí me pasa, sería una putada, no tengo ni zorra de mecánica, y si me dicen que se ha colado un cilindro, como si me dicen que se ha roto la Junta de la trocola... Y a ver cómo demuestro mi buen hacer.

Yo vendería sin dudarlo

Saludos

Paspitas,gracias por tu opinión, la verdad que e tenido que pelear mucho con atención al cliente y con el taller,una pesadilla.
Pero también es verdad que se han enrollado en el taller haciéndome ese favor de trastearle un poco para que pase por garantia,por que encima de la 1 reparación la marca les tiraba la garantía de la reparación para atras y creo que a sido la rabia y el cabreo del taller y de la directora de postventa,con la que e tenido el gusto de hablar y tratar,aún sin comprarles el coche a ellos, ellos no tienen nada que perder,la marca les paga todo a ellos en mi lugar.
Ya se que no es nada fácil que una marca te cambien un motor asi como así, y si, soy afortunado de que a mi me lo hagan, al igual que me a tocado el coche defectuoso de ese lote de partida que han fabricado.
Creo que lo rodare un poco a ver como se comporta y si surge algo, pero creo que acabaré vendiendolo,perdiendo lo menos posible

A ver yo te he dicho que lo vendería, pero es verdad que motor nuevo, estrena coche otra vez, y si lo tienes financiado, como es mi caso, pues el problema se complica. Creo que dentro de la mala suerte , has tenido una porta tremenda. Has encontrado un taller y un personal implicado en solucionarte el problema si tener porque. Podrían haber reclamado a la marca, que Citroen se hiciera la sorda, y que te dijeran que son lentejas.

Vamos si yo viviese en Barcelona, seguramente ese concesionario sería mi taller.

Te seguiré leyendo a ver cómo acaba todo. Espero que bien para ti, por tu salud economics y mental. Todos estos hilos los sigo mucho, ya dije que no tengo ni idea de mecánica,. Y cualquier cosa que os pase , creo que le pasará a mí. Antes tenía un Scenic, y había un foro muy muy bueno. Cualquier problema lo tenía super investigado, y era complicado que en el taller te la quisieran liar, normalmente ibas a tiro fijo. Con la Picachu, estoy sorprendido,no tiene tanta comunidad. No yo pensaba, y de problemas se leen relativamente poco, supongo que eso es bueno.

Saludos y suerte. Te seguiré leyendo a ver en qué acaba.