Palanca de cambio tosca

Hace casi un mes que me entregaron mi C4 Picasso y no acabo de acostumbrarme a lo tosca que es la palanca de cambios. Cuando probé el Picasso por primera vez ya me percaté de que no era muy fina y cuando me entregaron el mio pude comprobar que no era solo cosa del coche de prueba. Hay veces que incluso me cuesta meter marcha. Hoy he cogido mi Clio del 2001 y la palanca de cambios es una auténtica maravilla comparada con la del Picasso.

En vuestros Picasso tb notais la palanca igual de dura y tosca?

Pues vengo de un Audi TT MK1 y es blanda como algodón de azúcar para mí...pero serán sensaciones, prueba a ir a otro concesionario y hacer una prueba como si compraras, a ver que pasa

bert0as escribió:Hace casi un mes que me entregaron mi C4 Picasso y no acabo de acostumbrarme a lo tosca que es la palanca de cambios. Cuando probé el Picasso por primera vez ya me percaté de que no era muy fina y cuando me entregaron el mio pude comprobar que no era solo cosa del coche de prueba. Hay veces que incluso me cuesta meter marcha. Hoy he cogido mi Clio del 2001 y la palanca de cambios es una auténtica maravilla comparada con la del Picasso.

En vuestros Picasso tb notais la palanca igual de dura y tosca?

A mi me pasa lo mismo, llevo un mes con mi picasso y tampoco termino por acostumbrarme y he probado varias posiciones a ver si era porque me gusta no estar muy pegado hacia el volante. Vengo de un Peugeot 208 que era una maravilla la caja de cambios. Ya no se si esto es normal o es que le pasa algo.

A mi me pasa lo mismo. Quizas nos acostumbraremos o se ira suavizando. Yo vengo de un c4 normal y era mas suave. No es que no lo sea en el picasso pero como que se nota un poco mas brusco elnpaso de las marchas. Luego tambien noto q creo q es normal que la segunda a tercera hay que soltar muy suave el embrague y acelerar luego sin miedo para que no de tirones.

avi_c4 escribió:A mi me pasa lo mismo. Quizas nos acostumbraremos o se ira suavizando. Yo vengo de un c4 normal y era mas suave. No es que no lo sea en el picasso pero como que se nota un poco mas brusco elnpaso de las marchas. Luego tambien noto q creo q es normal que la segunda a tercera hay que soltar muy suave el embrague y acelerar luego sin miedo para que no de tirones.

Pues la verdad es que no creo que mejore, porque mi pika la compre con 14 mil kilometros y los cambios siguen igual. No se si hay algo que se le pueda echar a la palanca para que el paso de marchas sea mas suave. A ver si alguien nos aporta más información.