c4 picasso blue hdi 120 at6
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c4 picasso blue hdi 120 at6
Buenos dias a todos alguien me podria dar si opinion de este modelo , no es malo para el motorde arranque que se encienda y se apague tantas veces. Hay posibilidad de desconectarlo para siempre?
gracias un saludo
gracias un saludo
jocolu- Espectador
- Mensajes : 4
Fecha de inscripción : 22/09/2016
Re: c4 picasso blue hdi 120 at6
Yo tengo un BMW del 2014 que lo incorpora y mediante codificación me lo han modificado para que se mantenga tras apagar el coche, en la posición que yo lo deje. En mi caso lo llevo anulado por lo que comentas, ahorrarás o no alguna décima, pero le pagas una paliza de cojones al motor de arranque y a la batería ya que en mi caso se quedan funcionando todos los dispositivos, incluso el aire acondicionado.
Ahora bien, pregunté por el asunto en el concesionario Citröen y me contaron que los nuevos GD vienen con la segunda generación del sistema Start & Stop y que ya no arrancan desde el motor de arranque sino que llevan un sistema exclusivo dedicado a dicho arranque. Algo de otro alternador y un total de tres baterías. La leche ¡¡ vamos !!, la que te deben dar si se te mueren esas baterías exclusivas .............
Ahora bien, pregunté por el asunto en el concesionario Citröen y me contaron que los nuevos GD vienen con la segunda generación del sistema Start & Stop y que ya no arrancan desde el motor de arranque sino que llevan un sistema exclusivo dedicado a dicho arranque. Algo de otro alternador y un total de tres baterías. La leche ¡¡ vamos !!, la que te deben dar si se te mueren esas baterías exclusivas .............
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