LED EN LUCES LARGAS Y ANTINIEBLAS GRAND C4 PICASSO 2017

ILUMINACIÓN LED EN LUCES DE CARRETERA Y ANTINIEBLAS
Mi Grand C4 Picasso tiene el Pack Shine que incluye faros bixenon. Los faros bixenon para cortas y carretera llevan un proyector con bombilla D5S de 25W pero para apoyo en ráfagas y carretera tienen una bombilla halógena H7
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La verdad es que queda muy mal la combinación, a pesar de alumbran bastante bien en largas, pero decidí comprar las mejores bombillas LED que pudiera encontrar.
En antinieblas lleva bombilla H11.
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Me fue de gran ayuda el post específico del tema en Forocoches:
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Pedí las bombillas por ebay y en una semana las tenía en casa
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Empezando por cambiar las luces de carretera, el acceso es sencillísimo. Por dentro del faro hay una tapa de goma con una lengüeta. Se tira de ella y sale. La bombilla halógena original H7 sale tirando y hay que desconectarla.
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Comparación de las dos bombillas
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Después hay que meter la bombilla LED. Cuesta un poco porque entra justa pero una vez dentro encaja a la perfección. Lo mejor es que además se puede cerrar la tapa de goma perfectamente, entrando dentro también la electrónica de la nueva bombilla LED
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Diferencia LED vs Halógena
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Para los antinieblas tampoco es nada complicado. Hay que empezar retirando el embellecedor negro con cromados. Sale tirando con fuerza. Justo por encima de la luz antiniebla tiene un agujero para meter el dedo. Tiene numerosas grápas, así que hay que hacer bastante fuerza hasta que sale. Cuidado porque hay que desconectar el sensor de ultrasonidos de aparcamiento.
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El faro sale quitando dos tornillos Torx
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Se retira la bombilla original H11 con media vuelta y se coloca la LED H11 igualmente.
En éste caso el disipador queda fuera del foco pero luego al ir en el interior del parachoques queda bastante protegido. Teóricamente están preparadas para estar a la intemperie y de hecho las propias bombillas LED H11 tienen una junta de estanqueidad de goma.
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Aquí podéis ver la diferencia
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Volvemos a montar a la inversa y hacemos lo mismo en el otro lado. La verdad es que me sorprendió muchísimo la gran cantidad de luz que emiten
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Y aquí con todo encendido
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Es impresionante el cambio. Tengo pendiente hacer unas fotos en carretera cuando vaya de copiloto, pero la iluminación en largas es brutal. De hecho, tengo que tener cuidado con el sistema de cambio a largas automático porque alumbra tanto que a veces deslumbra a coches que están muy lejos.
Los antinieblas los he probado menos pero lo que he visto es que alumbran muchísimo a lo ancho y añaden más intensidad aún a las cortas a corta distancia.

hola, quedo muy bien ah mi me interesa cambiar las de mi coche tiene lo enlace de donde compro las bombillas?
y de cuantos watts son las bombillas?

Pregunta, ¿¿no habéis tenido problemas con el disipador y la presilla que hace presión sobre la bombilla para fijarla??

El mío no lleva presillas. Van a presión.

Hola buenos días, quería preguntarte si has tenido algún problema en carretera, es decir que la Guardia Civil en algún control rutinario hasta visto que no son las halógenas. Imagino que hará dentro de 4 años no pasarás itv. Un saludo y muchas gracias

Buenas gracias por el tuto. Una cosa los faros antinieblas qué medida son??? Son de 9 cm?? Gracias

Estoy mirando estos.
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Y supongo que valdrían pero no sé si la instalación sería plug and play. Habéis montado alguno??